التصنيع والتجارة والنقل
تسريع وتيرة
التقدم
العالمي
تمكنا من تسريع وتيرة تحول المشاريع الصناعية على مدار العقدين الماضيين من خلال التقييمات التشغيلية والاستشارات المخصصة.
في الوقت الذي يعيد فيه التوسع العمراني والنمو السكاني تشكيل عالمنا، فإن النقل الفعال والتصنيع المرن سيدعمان التنمية الشاملة.
تقود قطاعات التصنيع والتجارة والنقل التنمية الإقليمية، حيث تتلاقى البنية التحتية والابتكار والتوافق مع السياسات. ومع توسع الاقتصادات في الإنتاج والاستثمار في الاتصال، تفتح هذه القطاعات ممرات نمو جديدة وتشكل المستقبل الاقتصادي لمناطق بأكملها.
على مر السنين، تطورت قطاعات التصنيع والتجارة والنقل من قطاعات تقليدية إلى محركات ديناميكية للنمو العالمي – مدفوعة بالأتمتة والرقمنة والمشهد الاقتصادي المتغير. ونتعاون مع الأنشطة التجارية للتغلب على التعقيدات، ونزودها بالاستراتيجيات والرؤى لتظل قادرة على المنافسة والريادة في عالم سريع التغيّر.
لقد أدى ظهور الأتمتة والخدمات اللوجستية الذكية ومنصات التجارة الرقمية إلى تغيير طريقة إنتاج السلع ونقلها وتبادلها، ما جعل العمليات الصناعية أكثر كفاءة واتصالاً وتنافسية على مستوى العالم. وبفضل التطورات التي شهدتها تقنيات سلسلة التوريد والتكامل الإقليمي، تُتاح فرص نمو جديدة في الأسواق الناشئة.
نجري تقييمات حول جدوى المشاريع الصناعية الجديدة والتوسعات في المواقع القائمة، ونقدم توصيات بشأن القدرات الإنتاجية وفرص السوق والاستراتيجيات للمصنعين والمستثمرين والحكومات للاستفادة من النمو الصناعي طويل الأجل.
كيف يمكننا تقديم المساعدة
نقدم إسهاماتنا البارزة من خلال تزويد الأنشطة التجارية برؤى حول القطاعات، والكفاءات التشغيلية، وتقييمات السوق التي تركز على دفع عجلة النجاح التجاري.
تحليل الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد
نساعد الأنشطة التجارية على تحسين سلاسل التوريد من خلال تحديد أوجه القصور وخفض التكاليف وتحسين الأداء، ما يتيح مرونة أكبر ومخاطر أقل ونجاحاً طويل الأجل.
دراسات الجدوى
نجري دراسات الجدوى التي تشمل قطاعات مختلفة، بدءاً من مصانع الصلب كبيرة الحجم إلى منتجات الرعاية الصحية أو أنشطة الأعلاف الحيوانية وغيرها لتقييم جدوى المشروع أو الجدوى المالية التي تقدم رؤىً قائمة على البيانات حول الطلب في السوق والعوامل المالية والتقنية لدعم اتخاذ القرارات الاستراتيجية.
شبكة التوزيع والخدمات اللوجستية
تركز دراسات التقييم والتحسين التي نجريها على فهم ديناميكيات العرض مقابل الطلب، والمشهد التنافسي، وجودة المخزون، وفرص تطوير المستودعات الجديدة والخدمات اللوجستية والعقارات.
اقتصاديات النقل
نساعد الأنشطة التجارية والحكومات على تقييم تأثير قرارات النقل، مثل إنشاء خطوط مترو جديدة أو مطار في مدينة أو منطقة جغرافية محددة للمساعدة في تحسين الجهود التي تركز على النمو الاقتصادي المستدام.
تصميم نماذج الاستفادة من الطاقة الإنتاجية
نوفر للأنشطة التجارية باقة متنوعة من نماذج الاستخدام لمساعدتها في تحليل استخدام طاقتها الإنتاجية وتحسينه. ومن خلال تقييم مستويات الإنتاج الحالية وتحديد أوجه القصور، نقدم رؤى لتعظيم الاستفادة من الموارد إلى أقصى حد ممكن وتقليل التكاليف وتحسين الكفاءة التشغيلية.
خبرتنا التخصصية في التصنيع والتجارة والنقل
القطاعات التي نتعاون
معها
رغم أن غالبية أعمالنا مصممة خصيصاً لتلبية احتياجات كل عميل، فإننا نوجه المؤسسات من خلال تقديم الخدمات التالية:
- تحليل القدرات والبنية التحتية
- تحليل التكاليف-المزايا
- فرص التصدير
- تحليل الجدوى المالية
- تحليل الاستثمار المالي
- مؤشر هيرفيندال
- إحلال الواردات
- تقييم دورة حياة المجال
- العناية الواجبة للاستثمار
- التقييم الاقتصادي الكلي
- تحليل جدوى السوق
- تقييم هيكل السوق
- تقييم الشبكة
- تحليل الأسعار والتوقعات
- تقييم المخاطر والتخفيف من حدتها
- تحليل سلسلة التوريد
- دراسة اتجاهات السوق المستهدفة
تواصل مع فريقنا المعني بالتصنيع والتجارة والنقل.
راسلنا بالبريد الإلكتروني وسيقوم فريقنا بالتواصل معك خلال 24 ساعة.
دراسات الحالة
المقارنة المعيارية لأصول تجارة التجزئة: رؤى مركزة بشأن أحد الكيانات التجارية الرائدة في تطوير تجارة بالتجزئة
شهد عام 1995 إطلاق وافتتاح ديرة سيتي سنتر (DCC)، وبحلول عام 2005، وبعد إطلاق مول الإمارات (MOE)، كانت ماجد الفطيم قد رسخت مكانتها كقائد في قطاع التجزئة المنظم في دولة الإمارات العربية المتحدة. ومع ذلك، أدركت الشركة حاجتها إلى فهم أعمق لسوق التجزئة، وتطوره، والأسباب التي تدفع المتسوقين للعودة باستمرار. وقد ساعدت الدراسة البحثية السنوية التي أجرتها grmc في وضع الإطار العام لمحفظة التجزئة الكاملة للشركة.
استدامة النمو في معدل الالتحاق بالتعليم: فهم الطلب على برامج التعليم العالي
Posted by:
تأسست جامعة برمنغهام دبي (أو ما يُعرف اختصاراً بالاسم "UOBD") في البداية في عام 2017 داخل المقر الرئيسي لمدينة دبي الأكاديمية العالمية (DIAC)، لكن بدايةً من عام 2022، اتخذت الجامعة مقراً مخصصاً لها داخل الأراضي الواسعة لمدينة دبي الأكاديمية العالمية. وكجزء من خطط النمو المستقبلية للجامعة، كانت بحاجة إلى فهم المشهد الحالي للتعليم العالي في دبي مع فهم أعمق لتفضيلات الطلاب الحالية.
بناء استراتيجية تجارة التجزئة: هيئة تطوير بوابة الدرعية
Posted by:
يقع مشروع هيئة تطوير بوابة الدرعية على بُعد 15 دقيقة شمال غرب وسط مدينة الرياض، ويهدف المشروع إلى تحويل 7 كيلومتر مربع من مدينة الدرعية إلى واحدة من الوجهات العصرية العالمية للثقافة والتراث والضيافة وتجارة التجزئة والتعليم. ولقد تعاقدت شركت grmc مع هيئة تطوير بوابة الدرعية لصياغة استراتيجية تجارة التجزئة، بما في ذلك الأغذية والمشروبات، ووجهات الترفيه والاستجمام، بما فيها توصيات المستأجرين وحصص السوق المتوقعة.